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2018年5月,格力集团试图斥资52.46亿元、以每股19.80元的要约价格收购长园集团(600525.SH)20%股份。当时收购的一大理由是,长园旗下三大业务板块,与珠海重点打造的新能源汽车产业、智能电网、智能装备产业契合。尽管该收购事项在一个月后被终止了,但足见格力集团意欲在资本市场上有所作为。

延迟复工延时复工是当下湖北车企以及在湖北建立工厂的车企面临的共同境况,而在省政府指定了最早开工日期之后,仍有多家车企不能确立具体的开工时间。2月10日,一位接近上汽通用的人士向21世纪经济报道记者表示,武汉工厂具体开工时间尚未收到通知。湖北省内汇集了多家车企及其生产基地,包括东风集团(含东风本田、东风日产、东风雷诺、东风乘用车等)、上汽通用等。其中,上汽通用武汉基地位于武汉江夏区内,是上汽通用第四个乘用车生产基地。

彭剑锋:是的,企业数字化转型正在成为中国企业的核心战略。比如最近华为就将其新使命确定为:把数字世界带入每个人、每个家庭、每个组织、构建万物互联的智能世界。实现华为新使命的途径是技术创新与客户需求双轮驱动,做多联结、撑大管道、使能行业数字转型。应该说华为和苏宁都是数字化时代的探索者和领先者。

野村称,莎莎计划整合其分店网络,包括是减少舖面面积及在旅客区关店,公司计划2020财年(截至明年3月底止)关闭30家门店。另外管理层亦估计近月暂时的减租帮助不大,但估计关闭30家门店後可节省25%租金,而未来续租租亦可获50%至60%的下调,带动整体租金开支下调约35%至40%,野村相信有关行动将在2021财年见效。

另一个值得关注的信息是,公募基金行业在竞争越来越激烈的情况下分化程度明显,小公司生存艰难,而大公司则时刻都要提放着同行的蚕食,正可谓逆水行舟不进则退。同时,大公司也需要面对中等公司挖墙脚的动作,与之更甚的是,诸多行业老将近年来自己成立公募基金公司,这些人大都是行业标杆或是一面旗帜,而新公司的人文理念与激励机制也是老公司不可比拟的,在这样的情况下,老牌基金公司的人才流失也着实严重,尤其是基金经理、研究员这类投研核心人才。

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