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虽然在汽车流通协会看来，库存创新高与外部经济环境以及即将实施的国六标准带来的“持币待购”影响都有一定关联，但与此同时，在中国汽车流通协会秘书长肖政三看来，库存高企也源于近三十年来持续高位投放量的新车市场与实际消费需求不匹配。他认为，中国汽车行业的产量接近2800万辆，市场供应远高于需求，未来这一矛盾将成为常态化。要避免矛盾进一步激化，肖政三认为，中国的汽车市场已经显现出了成熟市场的特征，汽车厂商应该以市场为导向来决策自己的生产计划、产品投放，做好供给侧改革。

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据了解，为杜绝可能存在的利益冲突和道德风险，鹏扬基金成立后，鹏扬投资原有的私募业务被终止，其原有的投研团队亦平移至更为广阔的公募平台。范勇宏的加盟，一时间让鹏扬基金成为业界注目的焦点。不过，据了解，范勇宏或仅出任鹏扬基金兼职董事长，并不参与鹏扬基金的日常经营和管理。

责任编辑：孙剑嵩大和发表研究报告称，中铁建（01186）管理层对下半年的增长更有信心，下半年新订单增长有双位数，主因铁路及海外项目所带动，加上地方政府通过特殊目的债券放松融资。预期经营现金流有改善，而资产负债比下自2018年起下跌。该行降2019-20年每股盈利预测1-3%，以反映上半年表现和新的收入和利润预期；重申“买入”评级，反映估值吸引，稳健的利润扩张；目标价由12.1元降至11.9元。

很不幸，兴致勃勃带着中国市场扩张计划的卜广齐，没有得到 Yes 的答案。在张法俊看来年收入 6000 万人民币的中国电商市场，远没有美帝国主义十亿美元来得痛快；同时电商行业的扩张得靠砸钱，这方面张法俊比较保守，引入风投稀释他的股权，他也不大可能接受。